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公路隧道通風(fēng)豎井"反井法"

公路隧道通風(fēng)豎井反井施工

 反井法(Tunnel boring method)是公路隧道通風(fēng)豎井的一種施工技術(shù),它屬于暗挖法中的掘進(jìn)方法之一。這種方法主要用于在地下開鑿豎井或斜井,用于隧道通風(fēng)設(shè)施的建設(shè)。具體步驟如下:

1. **初期支護(hù)**:在地表挖掘入口,安裝初期支護(hù)結(jié)構(gòu),如鋼拱架,以提供安全的工作環(huán)境。

2. **機(jī)械掘進(jìn)**:使用專用的反循環(huán)鉆機(jī),從地面開始向下開挖,鉆頭逆著隧道的走向旋轉(zhuǎn),將土石碎屑反向排出到地面。

3. **逐步擴(kuò)大**:隨著豎井深度增加,直徑逐漸增大,直到達(dá)到所需的通風(fēng)豎井尺寸。

4. **邊墻和頂部形成**:通過(guò)特殊的刀盤或其他工具形成井壁,確保井壁的穩(wěn)定。

5. **支護(hù)加固**:在豎井內(nèi)部安裝臨時(shí)支撐,保持井壁穩(wěn)定,同時(shí)為后續(xù)施工創(chuàng)造條件。

6. **井下作業(yè)**:豎井完成后,可以在井內(nèi)進(jìn)行其他隧道工程的施工,如通風(fēng)設(shè)備安裝、管道鋪設(shè)等。

反井法因其對(duì)周圍環(huán)境影響小、噪音低、施工速度快等優(yōu)點(diǎn),在公路隧道建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。但需要注意的是,這種施工方法可能會(huì)受到地質(zhì)條件、地下水位和施工設(shè)備性能等因素的影響。


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